|
|
Автомобили Cadillac DTS
Премьера флагманского полноразмерного седана премиум-класса DTS состоялась в 2005 году на февральском автосалоне в Чикаго. Автомобиль сменил на конвейере ветерана DeVille, но создан на его доработанной и модернизированной переднеприводной платформе, как и однотипная по конструкции модель Buick Lucerne. Предназначенный только для продаж в США автомобиль собирают с осени 2005 года на реконструированном заводе GM Hamlrack в Детройте [объем производства в 2005 году — 37 323 автомобиля]. Стайлинг DTS выполнен в новом фирменном стиле razor blade, но отличается от других современных моделей марки более округлыми формами. Полностью изменен интерьер, ставший на DTS более европейским, В стандартное оснащение вошли шесть ПБ, система SlabiliTrack с ABS и EBD, подвеска с электронным управлением амортизаторами Magnetic Ride Control, раздельный климат-контроль, OnStar, бесконтактный ключ с ДУ, вентилируемые передние и задние сиденья, отделка дорогой кожей и деревом, а также аудиосистема с чейнджером или МРЗ. По заказу — люк с электроприводом и DVD-навигация. Классический для современных Cadillac двигатель семейства Northstar 4,6 л VS 32V для DTS можно выбрать в одном из двух вариантов — базовый (275 л,с, 396 Н-м, версия LDB) или более мощный (291 л,с, 387 Н-м, версия L37). Оба двигателя ком плектуют только 4-ступенчатым автоматом Hydra-Matic. Автомобиль предназначен в основном для корпоративных продаж в качестве персональ ного служебного автомобиля, а также для клиентов старшего поколения, так что по итогам 2006 года относительно доступный по цене DTS вновь может стать самым популярным из всех Cadillac
Цена (MSRP, США): от $41 990
|
|
