BMW 1500/1600/1800/2000
С этой серией моделей, которая в целом называлась "новым классом". BMW впервые после войны предложил снова те автомобили, которых давно ждали ценители марки. Начало этой серии четырехдверных лимузинов положил в 1962 г. тип 1500. С 1964 г. моделями 1800 TI и 1800 TI/SA были предложены подчеркнуто спортивные модели, выполненные в старой традиции BMW. Наконец с 1966 г. палитра нового класса, успешно стоявшего в программе до 1972 г., была завершена различными моделями с двухлитровыми двигателями.
BMW 2000 С/2000 CS
С 1965 г. BMW выпускал очень привлекательные варианты купе на технической базе этой успешной серии. Фирма Карманн (Karmann) в Оснабрюке поставляла для них кузова. Благородно и роскошно оформленные автомобили с двигателями в 100 или 120 л.с. с подчеркнуто большими, опускающимися окнами без промеческой коробкой передач. До 1970 г. удалось продать свыше 11500 машин.
