|
|
Автомобиль BMW 3,0 CSL
BMW 3,0 CSL был разработан в качестве базовой модели для спорта, но для соот ветствия в группе 2 был необходим выпуск минимум 1000 машин. С весны 1972 г. было продано всего несколь-j ко карбюраторных автомобилей. "L" в названии типа обозначало «легкую конструкцию», капот двигателя, двери и крышка багажника были из алюминия и ради об легчения веса были убраны некоторые аксессуары. Благодаря этому CSL стал почти на 200 кг легче, чем BMW3,0 CS/. С 1973 г. BMW 3,0 CSL стал поставляться с рабочим объемом двигателя З л и с впрыском. В этой версии было выпущено 929 автомобилей, из них примерно половина с правосторонним управлением.
Технические характеристики BMW 3,0 CSL
|
|
